新款哈啰助力車采用紫光展銳春藤芯片:開鎖更快,自帶天氣提醒
7 月 30 日消息 根據(jù)紫光展銳的消息,哈啰出行聯(lián)合中國聯(lián)通、紫光展銳、廣和通三家企業(yè)共同宣布:哈啰出行率先在其共享兩輪出行服務中應用 4G Cat.1bis 通訊網(wǎng)絡,搭載 4G Cat.1bis 模組的 1500 輛哈啰助力車已正式投入使用。
官方表示,這是共享兩輪出行領域第一次應用 4G Cat.1bis 通訊技術,也標志著共享兩輪出行大規(guī)模邁入 4G 時代。
全新上線的 4G Cat.1bis 哈啰助力車,采用的是搭載了展銳春藤 8910DM 芯片的廣和通 4G Cat.1bis 模組?;诟鼜V的 4G 網(wǎng)絡覆蓋和更短的網(wǎng)絡時延,開關鎖體驗明顯提升,開關鎖時長平均可縮短 30% 以上。
官方表示,網(wǎng)絡速度的大幅提升也給用戶帶來更豐富的 “車上服務”,例如基于 LBS 的動態(tài)天氣提醒、商圈廣告推送等。同時 4G Cat.1bis 讓哈啰助力車的智能語音交互功能更加流暢。
官方表示,這是共享兩輪出行領域第一次應用 4G Cat.1bis 通訊技術,也標志著共享兩輪出行大規(guī)模邁入 4G 時代。
全新上線的 4G Cat.1bis 哈啰助力車,采用的是搭載了展銳春藤 8910DM 芯片的廣和通 4G Cat.1bis 模組?;诟鼜V的 4G 網(wǎng)絡覆蓋和更短的網(wǎng)絡時延,開關鎖體驗明顯提升,開關鎖時長平均可縮短 30% 以上。
官方表示,網(wǎng)絡速度的大幅提升也給用戶帶來更豐富的 “車上服務”,例如基于 LBS 的動態(tài)天氣提醒、商圈廣告推送等。同時 4G Cat.1bis 讓哈啰助力車的智能語音交互功能更加流暢。